BAIC BJ60 to samochód, który nie próbuje wpisywać się w modne schematy miejskich SUV-ów. To pełnoprawny, duży, terenowy model zbudowany na ramie, zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko wygodnego środka transportu. Łączy klasyczną konstrukcję off-roadową z nowoczesną technologią i komfortem, który spokojnie można porównać do aut z wyższych segmentów.
Już sam wygląd BJ60 jasno pokazuje jego charakter. To masywny, ponad pięciometrowy SUV, który nie udaje terenówki – on nią jest. Charakterystyczny, pięciosegmentowy grill z podświetleniem LED oraz proste, zdecydowane linie nadwozia nadają mu wyrazistej tożsamości. To auto, które wygląda równie dobrze pod hotelem, jak i na szlaku poza asfaltem .
Największą różnicę względem typowych SUV-ów czuć jednak w konstrukcji. BJ60 oparty jest na ramie, co przekłada się na wysoką wytrzymałość i realne możliwości w terenie. Prześwit na poziomie około 215 mm oraz możliwość brodzenia do 750 mm sprawiają, że ten model nie boi się trudnych warunków . Do dyspozycji kierowcy jest napęd 4×4 z trybami 2H, 4H oraz 4L, a także blokady mechanizmów różnicowych i reduktor. To nie są dodatki marketingowe – to rozwiązania, które faktycznie robią różnicę poza drogą.
Pod maską pracuje nowoczesna jednostka 2.0 turbo wspierana układem miękkiej hybrydy 48V. Generuje ona 256 KM i 406 Nm momentu obrotowego, co w połączeniu z automatyczną skrzynią ZF 8-biegową daje bardzo sprawną i płynną jazdę . System MHEV wspiera silnik przy ruszaniu i przyspieszaniu, dzięki czemu auto jest bardziej dynamiczne i jednocześnie nieco oszczędniejsze niż klasyczne konstrukcje tej wielkości.
BJ60 to jednak nie tylko teren. To przede wszystkim samochód zaprojektowany pod komfort długich podróży. Wnętrze oferuje miejsce dla nawet siedmiu osób, a ogromne gabaryty przekładają się na realną przestrzeń w każdym rzędzie siedzeń . Fotele są regulowane, podgrzewane, wentylowane, a nawet wyposażone w funkcję masażu. To poziom, który jeszcze niedawno był zarezerwowany dla segmentu premium.
Do tego dochodzi wysoki poziom wyciszenia dzięki systemowi aktywnej redukcji hałasu (ANC), który realnie poprawia komfort jazdy, szczególnie na dłuższych trasach . Trójstrefowa klimatyzacja, filtr powietrza PM2.5 i jonizacja powietrza dodatkowo podnoszą jakość podróżowania, co ma znaczenie nie tylko dla wygody, ale też zdrowia pasażerów.
Technologicznie BJ60 również nie odstaje od konkurencji. W kabinie znajdziemy duży, 12,8-calowy ekran centralny, cyfrowe zegary oraz wyświetlacz HUD. System multimedialny obsługuje smartfony, oferuje hotspot Wi-Fi i rozbudowane opcje sterowania. Co ważne, ekran może wyświetlać także dane terenowe, takie jak kąty nachylenia czy parametry jazdy w terenie, co realnie wspiera kierowcę poza asfaltem .
Na uwagę zasługuje także bezpieczeństwo. BJ60 wyposażono w zestaw zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę – od adaptacyjnego tempomatu, przez systemy utrzymania pasa ruchu, aż po automatyczne hamowanie awaryjne i rozbudowany system kamer 360°. Całość wspierana jest przez zestaw radarów i kamer, które na bieżąco monitorują otoczenie pojazdu .
Praktyczność to kolejny mocny punkt tego modelu. Bagażnik oferuje aż 972 litry pojemności, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do prawie 1900 litrów . Dodatkowo auto oferuje dużą liczbę schowków, gniazd zasilania, w tym także 230V, co czyni je świetnym wyborem na dłuższe wyjazdy czy aktywny styl życia.
BAIC BJ60 zaczyna się od około 299 900 zł, co przy tej wielkości, napędzie 4×4, technologii i wyposażeniu stawia go w bardzo konkurencyjnej pozycji względem znacznie droższych modeli znanych marek . To samochód dla osób, które chcą czegoś więcej niż standardowego SUV-a – szukają realnych możliwości terenowych, przestrzeni i komfortu, ale bez wchodzenia w ceny klasy premium.
BJ60 to propozycja konkretna. Duża, mocna i przemyślana. Nie dla każdego – ale dokładnie dla tych, którzy wiedzą, czego potrzebują od samochodu.